Ser reconstructor de accidentes

Hola.

Entiendo que te parezca raro que pregunte por particulares. Se que cualquier policia o GC puede ayudarme en cualquier duda que tenga, pero cuando la duda viene a cuento de como empezar en el mundo de ser perito particular, creo que mejor recurrir a ellos. No obstante soy consciente de que no lo aclare suficientemente bien en el primer mensaje y por ello esta "discusion".

Y lo del título, pues comparto tu opición, lo importante son los conocimientos. Por desgracia, no es lo que piensan empresas o personas al contratarte. Así que yo creo en una buena preparación, siendo consciente que en cualquier trabajo, lo primero que te piden es la acreditación de que estas cualificado para practicar dicho trabajo.

Eso si, soy novato en esto, y quizá en el mundo de la reconstrucción no valga nada, pero opino que en muchisimos otros trabajos si que cuenta.

Un saludo, y espero que este todo aclarado. Y me uno a tus disculpas si en algún momento parecio que lo dicho iba a "mala leche", no era mi intención.

Bueno yo también presento mis disculpas si ha habido alguna confusión, presentando mi colaboración en algún aspecto técnico en el que pueda ayudar. Para empezar llevando a la práctica dicha colaboración presento la siguientes fórmulas sacadas del estupendo libro que aconsejo tener :

"Investigación de accidentes de tráfico. Manual de reconstrucciones" - Autores : Pablo Luque Rodríguez y Daniel í

Gracias compañeros.

Creo que a la calidad de conocimiento que podamos alcanzar hay que unirle una estupenda calidad humana.

Con una autoestima alta, donde sobra la soberbia, llegaremos a altas cotas de servicio.

Buenas y que reine el buen rollito

Realizando un MAster o curso de investigación (tipo Intras, Universidad de Zaragora etc..) sobre reconstrucción, Cual es el siguiente paso para sacarle partido????

Gracias